Nitto Kohki pumps and aerators provide efficient wastewater treatment and effective koi pond aeration

DESCUBRA LA VENTAJA DEL PISTÓN-LINEAL

Las bombas NITTO KOHKI cuentan con un sistema único y patentizado de pistón libre impulsado por un motor lineal probado mundialmente en dispositivos médicos, instrumentación y otras industrias críticas. Esta teoría de diseño única elimina los componentes de desgaste que se encuentran normalmente en compresores de aire y bombas de vacío, tales como cigüeñales, bielas y cojinetes. ¡La única parte movible es el pistón! También eliminamos la necesidad de lubricación. Menos partes significan menos problemas.

Un diodo de silicona entre las bobinas convierte la onda sinusoidal de corriente alternante en una corriente rectificada de onda media. El resultado es un campo electromagnético pulsante energizando a la masa del resorte resonante (pistón). Cuando el electroimán está energizado, el golpeador de entrada del pistón comprime el resorte de retorno y arrastra aire al cilindro a través de la válvula de entrada en la cabeza del pistón. Cuando el electroimán está desenergizado, el resorte libera y el golpeador de compresión del pistón fuerza al aire comprimido fuera del cilindro a través de la válvula de salida ‘estilo lengüeta’.

piston

BENEFICIOS

  • Bajo nivel de ruido
    Las bombas operan a un nivel de ruido muy bajo debido a que no tienen cigüeñales, bielas ni cojinetes que creen ruidos adicionales.

  • Ajuste automático de presión
    Diseñado para auto-ajustarse si la presión excede el valor nominal de la bomba, el golpeador del pistón se contraerá automáticamente para reducir la presión de la bomba. Al mismo tiempo, el consumo de energía de la bomba disminuirá para protegerse contra posibles aumentos de temperaturas.

  • Bajo consumo de energía
    Con el pistón actuando como la única parte movible, las perdidas friccionales son mínimas, lo que permite un uso de corrientes de arranque y corrientes activas más bajas. Requerimientos de la línea de corriente son sólo un 50-60% de los típicamente utilizados en las bombas de diafragma.

  • Diseño con auto-enfriamiento
    El aire arrastrado a través de la válvula da entrada sobre las bobinas reduce la temperatura en el interior de la bomba.

  • Fáciles de mantener
    Mantener la bomba es relativamente simple con un diseño completamente libre de aceite y sin necesidad de lubricación adicional. Junto con cambiar el filtro como se requiere, el único componente para reemplazar en la bomba después de un periodo extenso de operación es el pistón.